2011年9月15日 晴れ

4001レ 日本海 EF81-108+客車  EOS 1Ds MarkV+EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM 上飯島〜追分

2021レあけぼの EF81-138+客車 EOS1DsMarkV+EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM  上飯島〜追分

ちょっと12日から15日まで家の事情で秋田のほうへ
今回は鉄ちゃん遠征ではなかったのであまりどこかに行こうという気も無く家でまったりしていたがやはりせっかく来たのだから何か撮りたいという欲が出るのは仕様であるw
潜伏していた場所から徒歩10分で奥羽本線に出れるという場所にあるのだからやはり朝の2本の夜行は撮りたい。ということで毎朝出撃することに。
初日の13日。起きて窓を開けると真っ暗。しかもザーザーと雨まで降っている。こりゃだめだ。ということで出撃を断念。2日目の14日は曇ってたがなんとかISO感上げれば撮れるかなというレベルだったので出撃。デジは便利である(笑)
だがしかし日本海を牽引してきたのはトワ釜。なんとなんとこれで去年の12月から続く前人未到のトワ本海連続遭遇記録4回を樹立。
「カイルが日本海縦貫に行くとトワ本海率が上がる」と言われるくらいにトワ本海男の力を本領発揮である。
続行のあけぼのは曇ってふたなり釜牽引で何とも微妙な絵にw
結果2銭0勝2敗でこの日は負け。唯一Vだったのはキハ40の6連でお馴染の1122Dだけだった…。
なんとか晴れカットを収めたいのでその日の夜のヤン坊マー坊天気予報を観ると「秋田市は朝から日差しが降り注ぐでしょう」
「なんですと!?これなら勝てる!!」と勝手に決め付け最終日の15日の朝を迎える。外を観ると明るい!!
コレはVカット頂きじゃぁ!と出撃。雲もあまりなく太陽がログイン!エロ光が線路を照らす。これで勝ったとその時までは思っていた
しかし太陽がログインと共に謎の白いモヤが降臨。そう霧である。
通過5分前には撮影地が白い霧に包まれ真っ白に。こりゃぁどうしようもない。
そんな霧マシマシ光線弱めの中日本海が通過。せっかくのローピンだったのにorz。ホントにローピンとは全く縁がない。そして日本海通過5分後にやってくる普電の時は霧が晴れるんだからもう呪われてるかもしれない。もうお祓いを受けるしかなさそうである(笑)
その後霧は晴れて朝日が降り注ぐ中あけぼのは通過。この時期は面が潰れるがふたなり釜じゃなかったからよしとしよう。
その後は農家のおじさんから14系の広告入れる額縁を頂き本拠地へ機関。その日のうちにアリオンをかっ飛ばして川崎に帰還したのであった。 




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