2011年3月10日良い天気
今日は63甲種行くか福島行くかで悩んだんですけど63甲種は貨物釜だったので福島へ出撃
超始発こと南武線の始発で泉へ。
行くまで5時間かかりましたｗ。途中で津波注意報とかでてヤバイ感じでしたｗ
到着したらまずは福島臨海名物のアレを見に
腕木式信号機です。ここではバリバリ現役です。
そしてこの下が撮影地ということなので反対側へ。
まず俗に言う安中貨物になる52レを
通過前に腕木式信号機の動作音が聞けました
52レ DD56‐1＋貨車
バリ順!!!!
もう感無量でした！
その後は510牽引のほうの安中を
撮影地着いたらもうハレ晴レでユカイすぎて踊っちゃいたくなるくらいでした
が
通過2分前位から怪しい雲が
そのまま曇りながら列車がゆっくり来た通過3秒前
晴れた…
5388レ EF510‐505＋貨車
マンダーーーーーーーーーーーーーーーーーーラーーーーーーーーーーーーーーーァァァァァァァァァァァァァァァァァァ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
＼どうしてこうなった！？／
まぁ安中は福島臨海で撮ってナンボなんで良いんですけどね(開き直り
そしてお次は2092レになる54レを
54レ DD56‐1＋貨車
また曇りました(笑)晴れれば完璧だったのに！
どうやら52レで全ての運を使いすぎたようです。
とか思ってたら常磐線の踏切がカンカンなりはじめまして2092レの牽引釜が来たんですけど
なんと95登場ｗ
ということでさっきの所へワープ
もう通過前から曇ってました
2092レEF81‐95＋貨車
＼ダメだこりゃ！／
ダイ改前でラストの95が撮影できるチャンスだったんですがね…。残念です
その後はまた5時間かけて帰りました
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